Неопходност мреже од стаклених влакана отпорних на алкалије за контролу пукотина око темељних прстенова ветротурбина

Током непрекидног рада, ветротурбине преносе наизменична оптерећења од сила ветра и механичких вибрација на бетон темеља кроз челични темељни прстен. Изражена неусклађеност крутости између прстена и околног бетона чини суседни регион најкритичнијом зоном концентрације напона, где се микро-покрећу када локални затезни напон премаши крајњу чврстоћу бетона. За ефикасну контролу пуцања на извору, уградња мреже од стаклених влакана отпорне на алкалије у бетонски поклопац око темељног прстена служи као кључна техничка мера-њено флексибилно дејство арматуре распоређује затезна напрезања и ограничава отварање и ширење микро-пукотина, значајно повећавајући ову површину отпорну на пуцање површине.

Оперативни подаци показују да у року од 3 до 5 година рада, бетон око темељног прстена често показује лабављење, пуцање, па чак и излучивање ињекционе масе. Замором-индуковано смично оштећење на међупростору челик-бетон доводи до одвајања, а доња прирубница више пута хаба бетон, формирајући шупљине. Пукотине не само да смањују структурну крутост, већ такође обезбеђују путеве за корозивне агенсе као што су кишница и хлориди, убрзавајући корозију арматуре и пропадање бетона. Према кинеској спецификацији за пројектовање ветротурбина Фондације за пројекте ветроелектрана на копну (НБ/Т 10311-2019), максимална дозвољена ширина пукотине у нормалним условима рада је 0,2 мм, што наглашава критичну улогу дизајна{10}}контроле прслина. Инсталација је једноставна-постављање мреже у зону концентрације напрезања{12}}пре постављања бетона – и не додаје компликоване процедуре док пружа значајне предности у погледу издржљивости.

У закључку, за темеље турбина на ветар који су подвргнути повезаним ефектима наизменичних оптерећења и оштрих услова околине,мрежа од стаклених влакана отпорна на алкалијеније сувишан додатак; то је неопходна инжењерска пракса да се обезбеди безбедан рад током целог радног века средства и да се минимизирају-дугорочни трошкови одржавања.